Source Hindustan Times
नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दिल्ली-एनसीआर के निवासियों के लिए एक बड़ी राहत देते हुए 17 अगस्त 2025 को दो प्रमुख राष्ट्रीय राजमार्ग परियोजनाओं का उद्घाटन किया। लगभग 11,000 करोड़ रुपये की संयुक्त लागत से बनी इन परियोजनाओं में द्वारका एक्सप्रेसवे का दिल्ली खंड और अर्बन एक्सटेंशन रोड-II (यूईआर-II) शामिल है। इन सड़कों का उद्देश्य राजधानी में यातायात की भीड़ को कम करना, कनेक्टिविटी में सुधार करना और यात्रा के समय को काफी कम करना है।
द्वारका एक्सप्रेसवे का दिल्ली खंड, जिसकी लंबाई 10.1 किलोमीटर है, लगभग 5,360 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया है। यह खंड दो हिस्सों में विभाजित है: 5.9 किलोमीटर का हिस्सा शिव मूर्ति चौराहे से द्वारका सेक्टर-21 के रोड अंडर ब्रिज (आरयूबी) तक और 4.2 किलोमीटर का हिस्सा द्वारका सेक्टर-21 आरयूबी से दिल्ली-हरियाणा सीमा तक है, जो सीधे यूईआर-II से जुड़ता है। यह एक्सप्रेसवे यशोभूमि कन्वेंशन सेंटर, दिल्ली मेट्रो की ब्लू और ऑरेंज लाइनों, आगामी बिजवासन रेलवे स्टेशन और द्वारका क्लस्टर बस डिपो को मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। यह परियोजना विशेष रूप से दिल्ली-गुरुग्राम के बीच यात्रा करने वालों के लिए बड़ी राहत लाएगी।
दूसरी परियोजना, अर्बन एक्सटेंशन रोड-II (यूईआर-II) का अलीपुर-दीचाओं कलां खंड है, जिसे बहादूरगढ़ और सोनीपत से नए लिंक के साथ लगभग 5,580 करोड़ रुपये की लागत से विकसित किया गया है। यह सड़क एनएच-44 (अलीपुर) से एनएच-48 (महिपालपुर) तक जाती है, जो मुंडका, बक्करवाला, नजफगढ़ और द्वारका जैसे महत्वपूर्ण स्थानों से होकर गुजरती है। यह सड़क दिल्ली के आंतरिक और बाहरी रिंग रोड पर यातायात के दबाव को कम करेगी और मुकरबा चौक, पीरगढ़ी चौक और धौला कुआं जैसे भीड़भाड़ वाले चौराहों पर जाम से राहत देगी।
इन दोनों परियोजनाओं से राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में यात्रा का समय काफी कम होने की उम्मीद है। अधिकारियों के अनुसार, इन नई सड़कों से सिंघु बॉर्डर से इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे तक का सफर दो घंटे से घटकर सिर्फ 40 मिनट का रह जाएगा। इसके अलावा, दिल्ली में सामान की आवाजाही भी तेज होगी। प्रधानमंत्री मोदी ने कहा कि ये परियोजनाएं ‘विकसित भारत’ के मॉडल को दर्शाती हैं और दिल्ली को एक स्वच्छ, तेज और अधिक कनेक्टेड राजधानी बनाने में मदद करेंगी। उन्होंने यह भी बताया कि अर्बन एक्सटेंशन रोड के निर्माण में दिल्ली के लैंडफिल से लाखों टन कचरे का उपयोग किया गया है, जो टिकाऊ विकास का एक उत्कृष्ट उदाहरण है।
यह उद्घाटन दिल्ली-एनसीआर के बुनियादी ढांचे के विकास में एक महत्वपूर्ण कदम है और इससे लोगों के जीवन की सुगमता बढ़ेगी।
